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泉州大桥南端明发环岛改造完成投入使用 增设渠化岛灯控

明发环岛改造提升后，大部分车辆都能按新标识和灯控通行。

泉州浦口环岛（明发环岛）是泉州大桥南端节点，位于南环路、南迎宾大道、兴霞路和兴贤路相交的五路交叉口，是中心组团至厦门和晋江、南安、安溪方向等过境交通和周边集散交通重要的转向节点，交通情况复杂。此前，由于五路交叉且较不规则，加之地面未设斑马线，存在事故多发、通行效率低等问题。近段时间，经过该路口的司机朋友发现，该路口的交通提升改造已基本完成，增设了五个交通渠化岛和交通监控设施。其中，交通信号灯已开始试运行，交通乱象有望得到改善。

□记者 黄枫 陈晓东 文/图

现场

新增灯控设施 部分司机尚未熟悉

2月18日上午，记者来到浦口环岛路口。与改造前相比，如今的浦口环岛路口机动车道上增设了红绿灯控、非机动车道渠化岛及灯控，且灯控已经全部启用。

10点多，路口的车流量不大，多数车辆都能够按照灯控行驶，但仍有部分车主对启用的灯控不熟悉。10点36分左右，一部小车准备从兴贤路右拐到南环路，行驶到一半才发现前方有红绿灯，立即停了下来，导致后方车辆猛按喇叭，车辆排起长队。记者在现场看到，还有部分司机无视灯控的存在，直接闯红灯通行，非常危险。

随后，记者沿着改造后的人行过街通道走了一圈，整个路口增设了5个人行过街渠化岛，并通过灯控控制。记者粗略计算了一下，包括等红绿灯的时间，行人绕行环岛一圈大概需要5分钟左右。

虽然路口改造完成投入使用，将机动车道和非机动车道完全分离开来，但仍有不少电动车驶入机动车道。10点50分左右，一辆电动车从兴贤路出来，直接闯入机动车道，准备前往兴霞路，结果被几辆机动车裹挟着，十分危险。此外，还有不少电动车直接在机动车道上逆行，其中不少是外卖小哥。

仍有非机动车违规闯入机动车道

声音

解决绕行问题 非机动车通行更安全

“这个路口改造完成，对于非机动车的通行来说，安全多了。”市民吴女士上下班都要经过这里，她说，这个路口车流量大，虽然设有非机动车道，但多数非机动车不按道行驶，因此发生过多起事故。

家住南环路的陈先生说，此次路口增设渠化岛，很大程度上解决了非机动车需要绕行一大圈的问题。比如，以往他从南环路要往泉州大桥方向，骑电动车走非机动车道，就要先走到南迎宾大道绕行掉头，再回到明发环岛处，然后沿着非机动车道走兴霞路掉头回来，再次回到明发环岛处，才能走到通往泉州大桥方向的车道。

记者走访中了解到，对于该路口的改造，多数市民都认可。不过，也有部分市民认为，交警部门仍应加大对非机动车违法行为的整治力度，多管齐下才能保障交通有序安全。

部门 改造多项内容 5个路口实行人车分流

昨日，记者从泉州市交警支队获悉，浦口环岛交通、监控工程目前已经完成投入使用，对浦口环岛5个路口进行人车分流。该项目增设了交通渠化岛、交通标志、红绿灯、交通监控设备等内容，并将兴贤路右转南环路绿化带改造增设右转车道。

下一步，交警部门将加强该路口的巡逻管控力度，每日的早中晚高峰期组织人员到现场进行疏导纠违，狠抓各项车辆交通违法行为，全力保障群众安全出行。

交警部门提醒，希望行人和驾驶人各行其道，遵守交通法规，营造良好的交通通行环境。

沿线景观提升项目大部分完成 泉州北高速出口将添美景

绿化带种上花草树木

泉州北高速出口沿普贤路、泉山路、北清东路至温陵北路路口景观绿化提升工程，系中心市区城市环境品质提升项目之一，力争打造成泉州北部门户通道的一条靓丽风景线。昨日，记者从泉州市城市管理局了解到，目前工程进度已完成约90%。与改造前树木稀疏、色彩单一、绿量不足的景观相比，改造后的乔木形态优美、疏密有致、简洁大气，绿化景观风貌已初步显现。

昨日上午，在泉州北高速出口，沿路绿化带上已经种植了不少花草树木，虽然还未生长开来，但能感觉到浓浓的绿意。据泉州市城市管理局相关负责人介绍，今年1月2日经公开招投标确认施工单位后，该项目克服诸多困难，成为泉州较早复工复产的工程建设项目。

工人于3月初进场施工，在加强疫情防控，做好安全施工和文明施工的情况下，施工单位抢抓春季植树的好季节。目前，高速连接线、朋山岭立交绿地、普贤路、旧普贤路等道路和区域的现状测量、原有生长不良的乔木和地被移植、清表、回填种植土、整理地形等工作已完成。基本完成高速连接线、朋山岭立交绿地、普贤路、旧普贤路等绿地的改造工作。种植黄花风铃木、秋枫、刺桐、鸡蛋花等乔灌木2000多株；种植重瓣扶桑、小叶栀子、细叶龙船花等地被13000多平方米。值得一提的是，此次泉州北出口沿线绿化改造在大幅增加绿量的同时，朋山岭立交将加挂三角梅花箱，形成空中花廊。此外，全线打造以多花风铃木为基调树种，形成约4.5公里的花带。整个项目预计5月下旬全线完工，来年春天，将呈现给市民“黄花风铃木”之路的壮美景观。 （记者黄枫 通讯员尤文生 文/图）